Generációm elérhető álma: Bianchi Favonius – 1991
Kicsit rendhagyó ez a régi idők bicaja epizód, mert mostani alanyunk egyrészt nem is túlságosan régi, másrészt a maga korában a neves olasz gyártó termékpalettájának legalját foglalta el. ..
Címke: retrobike
Régi idők bicaja: magyar veterán gép „olasz” színekben
Múltidéző rovatunk keretein belül ezúttal hazánkban maradunk, és a múlt század negyvenes éveinek elejére kalandozunk vissza…
Mindenkinek van egy álma: Colnago Tecnos – 1995
Ha jól emlékszem 6000 schillingbe került. Ez akkor kb. egy magyar közalkalmazott félévi jövedelmének felelt meg. Ha az elérhetetlen fogalmát definiálnom kellett volna, akkor egyszerűen csak rámutattam volna arra a vázra. Hogy miért pont arra, azt nem tudom, hiszen a helyiséget roskadásig tömték a legkiválóbb versenyvázakkal… Meglehetősen középszerű osztálykirándulásunk egyik utolsó mozzanataként bevetettük magunkat a […]
Régi idők bicaja: Cinelli pályatandem – 1968
Mostani bemutatónk alanya meglehetősen különleges: nem elég, hogy tandem, még mindennek tetejébe pályabringa is. Továbbá nem kisebb nevű gyár falai között született, mint a legendás milánói Cinelli…
Mit tudott a csúcstechnológia 1993-ban? – Scott AFD 901, 2. rész
Adott egy Scott acélvázas országúti csúcsmodell 1993-ból. Mint az már korábban kiderült, egy ifjúkori álom vált valóra ezzel. No de mit is tud egy ilyen bringa, hol állt az országúti technika húsz évvel ezelőtt?
Füzetborítóról az országútra: Scott AFD 901 – 1993
…a körömollóval gondosan körbevágott kerékpár egy Scott katalógusból származott, ami már nem tudom, hogy miként került hozzám, mint ahogyan az sem ismeretes, hogy hová tűnt ezután…
Régi idők bicaja: Specialized RockHopper Comp
A bringa gyártója nem éppen ismeretlen az MTB-k világában, hiszen a Specialized szinte a kezdetek óta jelen van a piacon. Ez a gép a cég típusai közül a korabeli termékpaletta középkategóriájának csúcsát foglalta el, a sportcélokra szolgáló RockHopper széria zászlóshajójaként.
Kerékpáralkatrészek által inspirált hangszerek
Az egyik legrangosabb megmérettetés a hazai formatervező szakma számára a Magyar Formatervezési Díj, mely immár 33 éves múltra tekint vissza. A 2012-es év díjazottjaiból és legjobbjaiból kiállítás nyílt az Iparművészeti Múzeumban.
Retro: Giant Cadex CFM-2 2. rész – menet közben és az átalakulás
Az előző részben bemutattam, hogy milyen alkatrészekből épül fel ez a bringa, ebben a részben pedig arról fogok írni, hogy milyen használat közben és miként alakult át a kezeim között. Az első utam előtt még megpróbáltam mindent beállítani a bringán úgy, mint ahogy a másik montimon is van, de a felsőcsőhossz és a stucni ebben […]
Régi idők bicaja 3.: a vadászat a lényeg vagy a birtoklás?
A „Gritzner Professional” névre keresztelt jószággal 2003-as elkészülte óta mintegy 2000 kilométert tettem meg. Akárhányszor felülök rá, mindig ugyanaz az érzés kerít hatalmába: ezzel a bringával iszonyatosan élvezetes a közlekedés.
Régi idők bicaja 2.: és a mű elkészül…
Jó lenne eredeti állapotába visszaállítani, mert kevés viccesebb dolog van annál, amikor például egy Peugeot-t lefényeznek és felmatricáznak mondjuk Colnagóra. No de milyen lehetett az eredeti állapot?
Régi idők bicaja 1.: hogyan lesz az ember fertőzött?
Minden azzal a Super Record váltókarral kezdődött. Ültem Z. leginkább alkatrészraktárra emlékeztető szobájában, kezemben az újszerű állapotú Campagnolo karral és azon morfondíroztam, hogy a fékváltókarok korában ugyan mit is lehet kezdeni egy frikciós harmincéves darabbal.